Допускают многофункциональное использование как при бурении скважин, так и в строительстве, при установке ЛЭП, линий связи, строительстве объектов дорожной инфраструктуры. Выпускаются на среднетоннажных полноприводных шасси, в том числе и с двухрядной кабиной.
ГАЗ-3309 является своего рода особняком коммерческого транспорта. Массивная 2-хместная кабина имеет четкую форму с резкими изгибами и капот аллигаторного типа в отличие, например, от Валдая, который внешний облик взял у ГАЗели. Еще большей мощи «ГАЗону» придает крупная радиаторная решетка. ГАЗ-33 в значительной мере отличается от Валдая не только внешним видом, но и техническими характеристиками.
Прочная рамная конструкция ГАЗ-3309 не только гарантирует надежность автомобиля, но и широкое использование его в качестве базы огромного количества спецтехники как в городских, так и в сельских условиях.
| Cummins ISF3.8s3154 | ММЗ Д-245.7 | ЯМЗ 5344 | |
|---|---|---|---|
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch | Непосредственный впрыск топлива | Непосредственный впрыск топлива |
| Рабочий объем, куб. см | 3,76 | 4,75 | 4,43 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) | 112 (152,3) | 92,2 (125,4) | 99 (134,5) |
